A pneumatska dizalica s protutežomje pneumatski uređaj za rukovanje koji koristi gravitaciju teškog predmeta i tlak u cilindru za postizanje ravnoteže pri podizanju ili spuštanju teškog predmeta. Općenito, pneumatska balansirajuća dizalica imat će dvije točke ravnoteže, a to su balansiranje teškog tereta i bez balansiranja tereta. Ravnoteža teškog tereta je stanje ravnoteže kada se na balansirajućoj dizalici nalazi teško opterećenje, a bez balansiranja tereta je stanje ravnoteže kada na balansirajućoj dizalici nema tereta. Bez obzira na stanje ravnoteže, hvataljka će mirovati, kada je potrebna samo vrlo mala vanjska sila za podizanje ili spuštanje težine ili hvataljke. Korištenjem ovog principa pneumatske balansirajuće dizalice može se poboljšati učinkovitost i smanjiti intenzitet rada radnika. Štoviše, pneumatska balansirajuća dizalica ima jednostavnu strukturu, malo komponenti, nisku cijenu i može se koristiti u teškim radnim uvjetima.
Glavna komponenta pneumatikebalansirajuća dizalicaje veliki protok, velike emisije, visokoprecizni pneumatski ventil za smanjenje tlaka, ovaj ventil za smanjenje tlaka izravno je povezan s točnošću pozicioniranja utega, veličinom vanjske sile potrebne za pomicanje utega i brzinom pomicanja utega.
Ulazni tlak dvaju pilotnih ventila za smanjenje tlaka uzima se iz glavnog voda, koji se koriste kao pilotni ventili za uravnoteženje velikog opterećenja odnosno bez uravnoteženja opterećenja. Dva pilotna plina prolaze u dvosmjerni trosmjerni preusmjerni ventil, koji se koristi za prebacivanje između uravnoteženja velikog opterećenja i bez uravnoteženja opterećenja. Nakon preusmjernog ventila, pilotni plin prolazi u plinom upravljani ventil za smanjenje tlaka, a izlazni tlak plinom upravljanog ventila za smanjenje tlaka jednak je odgovarajućem pilotnom tlaku. Plin iz glavnog voda se dekompresira plinom upravljanim ventilom za smanjenje tlaka, a zatim prolazi u cilindar, koji se puni plinom, a klip se podiže, čime se povlači uteg.
Kada se uteg podigne i miruje, to znači da je postignuta ravnoteža teškog tereta, tada je potrebna samo mala vanjska sila da bi se ta ravnoteža narušila, te se može lako podići ili spustiti. Uzmimo za primjer povlačenje utega prema dolje kako bi se narušila ravnoteža. Kada se za povlačenje koristi vanjska sila, klip u cilindru se pomiče prema dolje, a zatim tlak u cilindru raste i prelazi zadani tlak (ovaj zadani tlak je tlak na ravnoteži), višak tlaka će se ispustiti iz ispusnog otvora plinom kontroliranog ventila za smanjenje tlaka. Rezultat takvog procesa je: klip (uteg) pada u određeni položaj i miruje, a tlak u cilindru vraća se na prethodni ravnotežni tlak. Suprotno tome, podizanje utega prema gore kako bi se narušila ravnoteža tlaka u cilindru je ista stvar, osim što plin teče u obrnutom smjeru (iz cilindra prema ispušnom otvoru zračno kontroliranog ventila za smanjenje tlaka), a drugi je u pozitivnom smjeru (zračno kontrolirani ventil za smanjenje tlaka teče u cilindar).
Vrijeme objave: 27. rujna 2021.